선린63 한국 100대 명산 완등하다

# 히라도항 ---> 히라도구치역 (마츠우라철도 이용) ---> 사세보역 # 사세보역 ---> 하카다역 ---> 평화대 호텔 체크인 ----> 시내관광 후쿠오카 시내관광 후쿠오카 타워와 모모치해변을 갔다 # 후쿠오카 텐진역에서 출발하는 니시테츠철도로 다자이후역 까지 갔다 # 다자이후역에서 다자이후텐만구 까지는 도보로 갔다 # 다자이후역에서 텐진역으로 니스테츠철도를 이용하였다 # 숙박 호텔 근처에서 간단히 저녁식사를 하고 이번 여행의 마지막 밤을 보냈다 -- 후쿠오카& 다자이후 텐만구 편 끝 -- # 돌아오는 날 # 하카다 항으로 이동하여 뉴카멜니아호에 승선하다 # 위 사진은 귀국하는 뉴카멜리아호에서 촬영한 후쿠오카 ..

# 다케오 코스를 완주하고 특급 미도리호를 이용하여 오늘 숙박할 사세보로 갔다 사세보에 도착하여 호텔 체크인하고 저녁식사를 위하여 사세보 욘가쵸 상점가로 갔다 # 21일 08시 # 사세보에서 숙박하고 마츠우라철도를 이용하여 히라도구치 역으로 갔다 # 히라도구치역 하차하여 도보로 히라도센바시라는 버스터미널로 갔다 # 히라도센바시 터미널에서 버스를 이용하여 히라도항까지 갔다 # 히라도 항에서 도시락을 구입하고 첫 쉼터 사이쿄지에서 옷을 갈아입다 # 5시 30분 소요 # 볼거리 담을 거리가 많았지만 사정상 히라도 성당만 담았다 - 사세보. 히라도 코스 편 끝 -

# 4박 5일 큐슈올레길 탐방 # * 날자 : 2019년 10월 20일 ~ 24일 * 출발 : 부산항 ----> 하카다항 (뉴카멜리아호) * 도착 : 부산항 # 하카다항 도착 -----> 하카다역으로 이동 # 하카다역 -----> 다케오온천시 ( 특급 미도리호 1시간 소요) # 미후네야마 / 다케오온천시내에 있으며 도시의 상징적인 산이다 미후네야마를 번역하면 배모양의 산이란 의미이다 # 자~ 출발 합시다 탐방 시간 3시간 30분 정도 탐방을 마치고 다케오온천 역으로 걸어가는 대원들. 미후네야마가 보이다. - 다케오 코스편 끝 -

이케부쿠로에 돌아와서....... 도쿄의 마지막 밤을 이케부쿠로의 고깃집에서 특수부대장 상용이의 생일 케이크와 함께 하다. 잘 먹었습니다, 특수부대장님! 밤 10시 경 이케부쿠로의 도심 한 가운데 공원터에 일본의 젊은 남녀 직장인들이 밤을 새듯 옹기종기 모여 담소하고 있다. 한국에서는 없는 진귀한 공원의 모습이기에 카메라에 담았다 밤 10시 30분이 지났는데도 라면집 앞은 북새통을 이루고 있다 도쿄 여행의 마지막 밤 ! 이 맛도 최고야 ! [3월 23일 네째 날] 귀국하는 날 우에노 공원에 들러 일본의 사꾸라를 만끽하다. 마침 우에노 공원 동물원은 전에 중국 시진핑이 방일 할 때 선물한 팬더 한 쌍이 성장하여 아기 팬더를 생산했는데 무사히 커서 돌이 되는 날을 기념하여 수많은 인파가 아기 팬더를 보기위하..

[3월 22일 세째 날] 하코네 여행 당일치기를 목표로 오다큐 신주쿠역에서 하코네 프리패스를 구입하고 오다와라 행 특급 열차를 타고 오다와라역에서 다시 갈아타고 하코네유모토역에 도착하다. 로망스카를 타면 신주쿠에서 바로 하코네 유모토역 까지 바로 갈 수 있으나 운임이 비싸 일반특급을 이용하였다. 하코네 프리패스는 출발역인 신주쿠역부터 적용된다 하코네 유모토역에서 등산열차로 환승하여 케이블카로 다시 한 번 환승하는 고우라까지 간다 고우라에서 케이블카로 갈아타고 조운산까지 도착하면 또 하나의 로프웨이가 기다린다. 조운산에서 정상인 오와쿠다니 까지 로프웨이로 또 갈아타야 한다. 조운산역에서 오와쿠다니로 가는 로프웨이를 기다리고 있는 일행의 모습 해발 784m의 최정상인 오와쿠다니에 도착했다. 유일하게 휴게시설..

비는 계속 내리고......... 황거에서 히비야선으로 아사쿠사역으로 출발! 외국인 관광객 제 1위인 아사쿠사 센소지의 출입문 가미나리몬 . 가미나리몬을 지나 기념품 상가를 지나면 센소지가 정면에 보인다. 센소지에 가면 기모노 입은 젊은 일본 여성을 심심치 않게 볼 수 있는데 한국의 전주 한옥마을의 한복 입은 한국 젊은 여성들을 연상케 한다. 인력거 꾼이 호객을 하고 있는 모습이 일본 스럽다. 일본의 인기 명소 오다이바의 전경 ! 뉴욕의 자유의 여신상을 도쿄만에 옮겨 놓은 듯...... 레인보우브릿지의 야경은 오다이바의 백미이다. 아사쿠사역에서 신바시역 까지 이동하여 신바시역에서 유리카모메 무인 모노레일로 갈아 타고 레인보우부릿지를 건너면 오다이바역이다. ♠ 여행 팁 ♠ 오다이바란 어떤 곳인가? “오" ..

지난 해 큐슈올레길 멤버의 제청으로 도쿄. 하코네 여행을 재 추진하였다. [2018년 3월 20일 첫째 날] 제주항공의 기착지 나리따공항 제3터미널에서 공항 경찰견이 우리 일행을 맞이해 주고....... 나리따공항에서 게이세이선으로 이케부쿠로역 근처에 예약한 호텔그랜드시티로 가는 도중 친절한 일본 여성이 9인 전체를 배경으로 사진을 찍어 주었다. 나리따공항에서 도쿄 도심까지는 게이세이선과 JR선 두 종류가 있으니 상황에 따라 이용하면 된다. 숙소가 있는 이케부쿠로 역에 도착하여 홍총무가 일행 대표로 근엄한 표정으로 일본 방문을 신고하고 있다. 숙소에 짐을 풀고 곧장 야마노테선 전철을 타고 신주쿠로 이동하여 신주쿠에서 가장 환락가인 가부키죠를 뒤지며 저녁 식당을 찾았으나 9명이 들어갈 곳 찾기가 쉽지 않았..

▣ 일본을 알게 해준 일본인 주역들 ▣                                                              기요카와 선생과 도봉산 산행 후 하산주 하는 kyj .92년 1년동안 도쿄에서의 일본 생활 이후 일본어를 거의 잊어버리고 살다 한국 YMCA에서 만난 기요카와 선생은나의 커다란 변곡점을 주었다.  기요카와 선생은 사회복지 전문가로서 YMCA에서 근무하면서 일본어를 가르키고 있었는데 남녀 한 그룹을 만들어 그룹스터디를 하면서 일본인의 참 모습을 보여준 정말 성실한 독신 여성이다.     인사동 경인갤러리 찻집에서 진보 마사히로씨와 한 컷!    군마현 마에바시에 사는 진보상과 광장시장에서 막걸리 한 잔 하는 kyj나보다 연배이신 진보상은 한국을 너무 좋아하는 ..

일본은 역사적으로 영주시대가 긴 만큼 각 지방의 영주들의 주거 공간인 성이 많기로 유명하다. 성의 축성 장소에 따라 난공불락인 산의 지형을 이용한 산성과 산과 평지를 이용한 평산성, 평지에 축성한 평성으로 구분되어 있으며 산성으로 유명한 오카산 성과 평성으로 유명한 오사카 성을 들 수 있다. 일본 국내에 100대 명성이 있으나 그 중에서 역사적 의미가 있는 20개의 성을 축성 연대별로 구분하여 소개 하고자 한다 1. 기후 성 1201년 축성한 산성이다. 기후시에 있으며 오다노부나가가 아즈치성으로 이전하기 전까진 기거했던 성이다. 2. 히메지 성 (일본 5대 성곽으로 불린다 ) 1364년 축성한 평산성이다. 효고현 히메지시에 있으며 아카마스사나노리가 축성하였다. 세계유산으로 등록된 히메지 성은 근세 일본 ..

[ 일본의 마츠리 ] 일본의 마츠리는 한국의 축제로 비유하지만 일본의 마츠리는 종교적 색체가 띠는 것이 한국과 다르다. 일본의 마츠리를 다 아는 것은 불가능하다. 일본의 수 천개의 마츠리를 어떻게 다 알겠는가? 주요 5대 마츠리와 기타 주요 마츠리를 월 별로 정리해 보았다. 1. 교토 기온마츠리 교토는 일본의 역사가 살아 숨쉬는 도시이다. 그런 교토에서 벌어지는 기온마츠리는 교토의 역사와 함께 내려오는 가장 일본적이며 전통적인 마츠리라 할 수 있다. 중요 무형, 민속 문화재로 천년 전 전염병을 퇴치하기 위하여 기원제를 열었던 것이 유래되어 지금의 마츠리로 자리 잡았다. 교토 기온마츠리는 매년 7월 1일부터 시작되며 절정은 7월 15-16일에 개최된다. 2. 도쿄 간다마츠리 헌책방 거리로 유명한 도쿄의 간..